As emissões de CO2 de uma trotinete são, em média, três vezes inferiores às emissões de CO2 de um carro. Se isto não é um incentivo…
A Bolt a o Institute of Transport Economics (TOI), dedicado ao estudo dos transportes, fizeram um teste: perceber a reação dos utilizadores da aplicação perante um incentivo para usar uma trotinete. Resultado: o carro ficou mesmo de lado.
Só neste simples ato é possível poupar de forma significativa o ambiente, uma vez que as “emissões de CO2 de uma trotinete são, em média, três vezes inferiores às emissões de CO2 de um carro”, afirma Andrea Vota, Public Policy Manager da Bolt para Portugal, Espanha e Itália, em comunicado.
Se a troca acontecesse sempre que um utilizador usa a plataforma, seriam milhares as toneladas de gases com efeito de estufa que não iriam para a atmosfera. E, ao que parece, essa opção iria manter-se depois do primeiro teste.
Através do estudo a Bolt constatou que em Lisboa e Oslo os utilizadores efetuaram uma procura adicional por trotinetes após experimentarem o veículo, sendo em cada cidade só o primeiro incentivo traduziu-se num aumento do uso de trotinetes na ordem dos 210% e 42%, respetivamente.
Isto aconteceu após a aplicação mostrar a utilizadores aleatórios de dez cidades europeias o valor da viagem de carro para o percurso pretendido e também o da viagem de trotinete.
A disponibilidade do veículo de uso individual também teve peso e os dados mostram isso mesmo: 60% dos utilizadores, em média, optaram por realizar a viagem de trotinete caso esta se encontrasse a menos de 300 metros de distância.
Já sabes, por cá não falta oferta e podes encontrar trotinetes em Lisboa, Braga, Coimbra, Barcelos, Setúbal e Cascais.
